Enfait, il s'agit d'un ponçage très fin du gel-coat, permettant de retrouver son éclat. Si votre bateau est ancien avec un gel-coat très farineux, il faudra utiliser plusieurs types de polish, du grain le plus épais au grain le plus fin. Pour effectuer le polishage de votre coque, vous aurez besoin: D'une lustreuse; D'une rallonge électrique
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L'anglais est la langue par défaut de ce site propos du vendeurEmplacement Atlanta, GACes vendeurs expérimentés font l'objet d'une évaluation complète par notre équipe d' 1stDibs depuis 2008134 ventes sur 1stDibsTemps de réponse habituel 14 heuresPlus d'articles de ce vendeurLustre en fer très fin et élégantUn lustre en fer très fin et élégant. Grande qualité de fabrication. 6 lampes. Dimensions Hauteur 28 1/2", diamètre 32" Années 1910, Taille française, Louis XV, Lustres et suspensionsLustre en bronze doré très fin et élégantUn très beau et élégant lustre en bronze doré. Superbe poursuite. France, datant d'environ 1900. Dimensions Hauteur 40" diamètre 26" Début des années 1900, Taille française, Lustres et suspensionsLustre en fer de style baroque très fin et élégantUn très beau et élégant lustre en fer de style baroque, France, vers 1900. 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Veuillez noter que les dimensions sont de verre à verre, sans chute de Années 1950, italien, Mid-Century Modern, Lustres et suspensionsLustre Bakalowits très élégant, Vienne, vers les années 1950Par Bakalowits & Söhne, Prof. Friedl BakalowitsTrès élégant lustre Bakalowits, Vienne, vers les années 1950 Laiton nickelé Bon état d' Années 1950, Autrichien, Mid-Century Modern, Lustres et suspens...MatériauxCristal, Laiton, NickelLustre classique français très élégant en cristal de taille moyenneSuperbe lustre classique en cristal français, de taille parfaite pour une salle à manger de taille moyenne, avec cinq bras en cristal taillé, 40 watts par bras, des tonnes de bling-b...CatégorieVintage, Années 1920, Taille française, Hollywood Regency, Lustres et su...Lustre d'art en verre de Murano Reticello 1940 très élégantLustre Murano Art Glass Reticello 1940 très élégant, poudre à l'intérieur d' années 1940, italien, Mid-Century Modern, Lustres et suspensionsLustre italien élégant en verre de Murano très chicElégant lustre italien en verre de Murano très chic, circa 1950, dans les verres il y a quelques lignes dorées, dans deux soucoupes il y a deux petits éclats comme montré dans les ph...CatégorieVintage, Années 1950, italien, Mid-Century Modern, Lustres et suspensionsTrès beau lustre de la fin du XIXe siècle en bronze doré et cristalUn très beau lustre à huit lumières en bronze doré et cristal de la fin du 19e siècle. 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Problemeelectrique sur lustre 8 branches [résolu] J'ai renové deux fois l'electrification d'un lustre 8 branches - 8 ampoules, et j'ai encore des soucis :la première fois, j'ai utilisé du fil de section 0.75 (un fil marron et un fil bleu pour chaque ampoule), j'ai relié le tout à la terre. J'ai utilisé des ampoules de 25 W chacune.
Télécharger l'article Télécharger l'article Le revêtement supérieur de votre bateau en fibre de verre, appelé aussi gelcoat », restera brillant tant qu'il sera régulièrement nettoyé, lustré et protégé du soleil. Si les œuvres mortes de votre bateau sont ternies ou décolorées par endroits ou si le gelcoat est devenu poreux à cause des intempéries, sachez qu'il est possible de les lustrer pour leur redonner du brillant. C'est une opération assez simple, grandement similaire au lustrage d'une voiture. Chaque marin a sa façon de faire ! 1 Arrimez solidement votre bateau sur sa remorque. Le cirage se fait quand le bateau est sur la terre ferme. Le mieux est de le laisser sur sa remorque, bien attaché, de préférence sur une surface de niveau. Comme vous allez devoir faire plusieurs fois le tour du bateau, il faut que la remorque soit détachée du véhicule tracteur. Selon le profil de votre bateau et des parties à traiter, il sera peut-être nécessaire de protéger certaines parties. Si c'est possible, mettez ou laissez en place la bâche de protection, au moins pour protéger l'intérieur. 2 Nettoyez au jet d'eau l'extérieur du bateau. Le lustrage d'un bateau commence toujours par un bon nettoyage. Enlevez la poussière et toutes les saletés qui ont pu se déposer. Faites disparaitre algues et mousses. Commencez par laver à l'eau claire toute la surface à restaurer. Pour cela, utilisez une grosse éponge propre et frottez modérément en insistant sur les zones les plus sales. Enlevez le plus possible de dépôts. Si, à certains endroits, la saleté est particulièrement incrustée, n'hésitez pas à utiliser du papier de verre à grain fin 220. N'utilisez pas de nettoyeur sous pression dans la mesure où la pression de l'eau peut altérer le gelcoat ! Le jet d'eau du tuyau ne doit pas être puissant. 3 Enlevez, s'il y en a encore, l'ancienne cire. En ce cas, utilisez un chiffon imprégné de toluène ou d'un produit nettoyant pour cire. Ainsi, vous pourrez ensuite, avec un polish ou de la pâte à polir, nettoyer de façon homogène la surface à traiter. Nettoyez en déplaçant votre chiffon toujours dans le même sens et sans trop appuyer. Il n'est pas utile de frotter fort. Le travail fait, attendez que votre produit s'évapore avant de lustrer. 4 Nettoyez avec un détergent adapté. Terminez le nettoyage avec une éponge et un détergent pour bateau. Vous pouvez aussi utiliser de l'eau chaude additionnée de liquide vaisselle. Si votre bateau est taché, on peut utiliser avec précaution un peu d'eau de Javel, à appliquer directement sur les taches. Certains utilisent aussi du diluant pour vernis ou un produit dégraissant pour faire disparaitre les restes de colle adhésifs ou les taches de gras. Par contre, il est hors de question d'utiliser de l'eau de Javel sur du bois brut ou non verni. Rincez le bateau à l'eau claire et séchez bien. Pour éliminer l'eau restante, vous pouvez utiliser une raclette. 1 Utilisez éventuellement un polish ou de la pâte à lustrer. Polish et pâte à lustrer sont tous deux légèrement abrasifs, c'est ce qui permet au gelcoat d'un bateau de retrouver tout son brillant. L'abrasion permet d'atténuer les imperfections, le voile, les taches de décoloration et les microfissures. Le polish est plutôt à réserver à un bateau qui ne nécessiterait qu'une légère remise à neuf du gelcoat. Par contre, si vos œuvres mortes sont devenues poreuses, recouvertes d'une sorte de voile épais, utilisez plutôt une pâte à polir un peu plus abrasive. Faites attention quand vous utilisez de la pâte à polir. En effet, le gelcoat est un revêtement, certes dur, mais très peu épais. Si vous le polissez trop, il disparaitra totalement et il faudra remettre du gelcoat, opération délicate, longue et couteuse [1] . 2 Commencez par la poupe et allez en direction de la proue. Appliquez le polish ou la pâte à polir par sections carrées de 50 cm de côté. Servez-vous d'un chiffon doux si vous faites cela à la main. Si vous utilisez une lustreuse électrique, prenez un tampon en mousse. Appliquez de la cire sur le chiffon ou le tampon et passez-la sur votre surface en un mouvement circulaire régulier. Lustrez jusqu'à ce que la surface devienne voilée. Si vous lustrez trop, vous allez voir à travers le gelcoat et ce n'est pas bon ! Les puristes ne jurent que par le lustrage à la main, les autres préfèrent utiliser une lustreuse qui fait gagner du temps et évite bien de la fatigue en éliminant plus facilement les défauts du gelcoat. Utilisez une lustreuse tournant lentement, plutôt qu'une ponceuse classique qui tourne trop vite. Les lustreuses à mouvement orbital sont particulièrement efficaces pour ce genre de travail. Votre lustreuse sera réglée sur la plus basse vitesse. Avant d'opérer, appliquez légèrement votre tampon sur la surface du bateau afin de répartir un peu de pâte. Ainsi, il n'y aura pas de projections latérales. 3Après la pâte à lustrer, appliquez un polish. Si cela s'avère nécessaire, procédez de même avec un polish adapté. Travaillez toujours par mouvements circulaires et toujours dans la même direction qu'avec la pâte à polir. Passez un jet d'eau sur les surfaces traitées afin d'éliminer toutes les traces de polissage et de produit. 1 Achetez une cire adaptée à votre bateau. En effet, il existe divers types de cire selon le type de gelcoat en place. Le cirage du gelcoat aide ce dernier à conserver plus longtemps son brillant, la cire servant de barrière entre le gelcoat et l'eau [2] . Il existe de nombreuses marques de cire la Collinite 885 » est souvent utilisée pour les bateaux, mais aussi pour les planches de surf et d'autres éléments de glisse. 2 Comme avec la pâte à lustrer, il faut étaler la cire en un mouvement circulaire. Comme lors du polissage et du lustrage, vous pouvez appliquer la cire à la main ou avec une lustreuse électrique. Pour éviter les rayures, travaillez en faisant des mouvements circulaires. Il existe de très nombreuses cires pour bateaux. Demandez conseil au revendeur. 3 Faites très attention dans les zones délicates éléments d'accastillage, renfoncements ! Ces zones de jonction doivent être obligatoirement traitées à la main pour ne pas endommager ces parties en contact avec le gelcoat comme le liston. Procédez de même avec les renfoncements, comme les passe-coques. Si c'est possible, démontez tel ou tel élément d'accastillage. Conservez ensemble les éléments en question et leurs fixations, pour pouvoir les remonter ensuite. 4Laissez bien sécher la cire. Après quelques minutes, la cire a un aspect légèrement blanchâtre, signe que vous allez pouvoir lustrer. Il est important de bien laisser sécher la cire et de lui laisser le temps d'imprégner les porosités du gelcoat. Comptez 5 à 10 minutes au soleil. 5Lustrez soigneusement les parties cirées. Servez-vous d'un chiffon doux ou d'une bonnette de lustrage si vous utilisez une lustreuse électrique. Travaillez par mouvements circulaires très légers. Plus vous frotterez, plus le voile cireux disparaitra, plus votre bateau brillera. Conseils Si vous n'avez pas le temps ou le courage de lustrer vous-même votre bateau, faites-le faire par un spécialiste. Dans les environs de votre mouillage, vous devriez trouver un. Il est inutile de faire appel à un carrossier dans la mesure où le lustrage d'un bateau, à cause des différences de gelcoat, n'a rien à voir avec celui d'une voiture. Certains propriétaires de bateaux qui s'y connaissent affirment effectuer, avant application d'un polish ou d'une pâte à polir, un certain nombre de ponçages à l'eau, à chaque fois avec un abrasif de plus en plus fin. Avertissements Travaillez toujours dans un endroit bien ventilé. Portez des protections, comme des gants, des lunettes et un masque filtrant. Éléments nécessaires Du savon ou du détergent spécial pour bateaux De l'acétone Du toluène ou un produit pour enlever la cire existante Des éponges et des chiffons Des éléments de protection Du polish pour fibre de verre spécial pour bateau De la pâte à polir si nécessaire Une lustreuse orbitale si vous en avez une Des chiffons doux ou des tampons en mousse De la cire pour bateau Des torchons doux À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 34 463 fois. Cet article vous a-t-il été utile ?
Longueurfil électrique: Eclairage bien meilleur vers le bas que les traditionnels lustres anciens qui éclairaient les plafonds plus que les tables. 4. Merci PATRICK Je tiens à remercier le vendeur du rayon luminaire pour ça gentillesse et ça compétence. 5. Très beau lustre Aroua Très beau lustre 5. Génial Kadriye Je viens de l'acheter, je suis content
Sommaire Mesure de sécurité Outils nécessaires Retirer l’ancien lustre en toute sécurité Installation du nouveau lustre Changez pour un nouveau lustre peut transformer une pièce d'aspect monotone en une pièce éblouissante. Ici nous allons vous aborder la manière correcte et sûre d'installer ce nouveau lustre en utilisant des techniques d'installation professionnelles et sécurisées. Même si vous n'avez jamais traité de projet électrique auparavant, vous pouvez suivre les conseils de bricolage et les photos de cet article pour installer le lustre ou luminaire de vos rêves. Mesures de sécurité Coupez l'alimentation sur le tableau principal. Vérifiez si le fil n'est pas alimenté par le testeur de fil. Si un nouveau câblage est nécessaire, veuillez consulter un électricien agréé ou une autorité locale pour connaître les exigences. Outils nécessaires Tournevis 4 en 1 Pince à bec long Détecteur de tension sans contact Pinces Escabeau Testeur de tension Pince à dénuder / coupe-fil Étape 1 Retirez l’ancien lustre en toute sécurité Tout d'abord, vérifiez si l'alimentation de l'appareil sur le tableau électrique a été coupée. Retirez l'écrou ou la vis fixant le couvercle supérieur en forme de dôme, puis déposez-le. Retirez ensuite les vis qui fixent la barre de fixation au boîtier électrique, puis abaissez le luminaire. Étape 2 Assurez-vous que l'alimentation est coupée Testez les fils pour vous assurer que l'alimentation est bien coupée. Déplacez la pointe du détecteur de tension sans contact près de chaque fil pour vous assurer que l'alimentation de tous les fils du boîtier est coupée assurez-vous que l'interrupteur d'éclairage est allumé. Si le testeur est allumé, éteignez le disjoncteur ou enlever le fusible une fois jusqu'à ce que le voyant du testeur s'éteigne. Débranchez les fils de l'appareil. Gardez les autres fils connectés et rangez-les dans une boîte. Important Nombreux luminaires maintenant vendus ne pouvaient pas être installés en toute sécurité dans la plupart des maisons câblées d'avant 1985. Ces appareils sont clairement identifiés par des avertissements qui se lisent comme suit "pour les connexions électriques, veuillez utiliser des câbles d'au moins 90 degrés Celsius." La raison est simple, un luminaire portant cette étiquette générera suffisamment de chaleur pour endommager l'isolation des fils plus anciens et provoquer un incendie. Les fils produits après 1985 doivent avoir des revêtements capables de résister à des températures plus élevées. Étape 3 Vérifier la capacité et force Les luminaires lourds nécessitent une boîte robuste, si vous choisissez un luminaire robuste celui que nous avons acheté pesé 11 kg, vérifiez le boîtier électrique pour vous assurer qu'il peut supporter le poids. Pour plus de commodité, avant de suspendre le nouveau luminaire dessus, assurez-vous qu'il est fermement fixé à un cadre solide. Si votre appareil pèse plus de 22 kg, il doit être supporté indépendamment de la boîte électrique. Étape 4 Tester un fil de terre Allumez à nouveau la lumière sur le tableau principal l'interrupteur d'éclairage est toujours allumé. Utilisez à nouveau détecteur de tension sans contact pour vous assurer que les fils rouges phase sont sous tension. Étape 5 Pré-assembler l’ensemble du luminaire Avant de monter sur l'échelle, vous gagnerez du temps et éliminerez le montage et le réglage fastidieux du matériel d'installation Dans les deux cas, l'astuce consiste à visser la vis mécanique ou à visser d'abord la barre transversale. Faites ensuite glisser l'auvent sur les vis ou les tiges. Pour les suspensions, ajustez la longueur de la chaîne en supprimant la longueur, mais ne coupez pas de fils plus courts avant de suspendre la lumière et de vous assurer qu'elle est à la bonne hauteur. Que votre luminaire soit fixé à la boîte avec des vis ou des tubes filetés, les deux systèmes de montage illustrés ici, la clé d'une installation facile est d'assembler et d'ajuster les pièces avant de monter sur l'échelle. Pour ce faire, passez d'abord la vis ou le tuyau à travers la barre de fixation. Remarque les informations supplémentaires à la fin de cet article présentent les deux systèmes d'installation les plus courants. Étape 6 Assembler l’ensemble du luminaire Placez tous les fils d'un côté de l'interrupteur de la barre transversale. Connectez le fil neutre du luminaire au fil neutre blanc dans la boîte. Si vos lampes sont câblées avec des fils en forme de lampe au lieu de fils blanc neutre et noir ou rouge phase, veuillez identifier le fil neutre en recherchant des conducteurs argentés, des marques, des coins carrés ou des nervures ou des bosses sur l'isolant. Les fils non marqués sont des fils de phase. Connectez-le au fil phase coloré généralement noir ou rouge dans la boîte. Terminez la connexion en enroulant le fil de terre dans le sens des aiguilles d'une montre autour de la vis de terre de la barre transversale, serrez la vis et connectez l'extrémité du fil au fil de terre de l'appareil. Étape 7 Refermer le tout Pliez les fils dans la coque du plafond, puis faites glisser l'auvent sur le support fileté en saillie. Fixez-le avec des écrous décoratifs pour terminer l'installation. L'installation est complétée par l'installation du couvercle. S'il ne peut pas être bien fixé au plafond, veuillez réajuster les vis. Ajoutez l'ampoule, mettez l'appareil sous tension, puis allumez l'interrupteur pour vérifier le travail. Attention Ces étapes vous semblent très floues ? Veuillez s’il vous plaît contacter le service client afin qu’il vous guide. Faites appel à un électricien agréé si jamais vous n’êtes pas sûre de pouvoir installer votre luminaire vous-même. Voici une vidéo pour mieux illustrer l’installation décrite à travers cet article. Sources Educ Elec
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Le 20/01/2021 à 20h52 Env. 30 message Le Mans 72 Bonjour à tous ! je me lance dans la rénovation de ma salle de bain, dernière pièce de la maison qui n'aura pas été rénovée. La maison date de la fin du 19ème, l'électricité du début des années 80 je pense. Le tableau est protégé par un différentiel 30ma. J'ai mis à nu la pièce, et me retrouve avec une seule arrivée d'électricité voir la photo jointe. De cette gaine sort 4 fils 1 phase1 phase controlée par l'interrupteur à l'entrée de la pièce1 neutre1 terre La phase contrôlée par l'interrupteur est sur un disjoncteur 10A je pense que c'était pour l'éclairage de l'ancienne installation. L'autre phase est sur un disjoncteur de 16A pour les prises électriques et VMC précédentes. Je compte refaire un circuit d'éclairage spots LED mais aussi une VMC, une prise électrique et un petit sèche serviette. Ma question est de savoir si je peux partager le fil neutre pour les 2 phases ? Et de manière générale, que pensez-vous de ce problème ? Merci pour votre aide. Cdt. 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans Par message Le 20/01/2021 à 21h14 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonsoir Oui à condition de toute regrouper sous le même disjoncteur. Carminas 0 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 20/01/2021 à 21h18 Env. 10 message Cher Bonsoir, Les 3 fils en mm² sont uniquement pour les prises, le file 1,5 rouge étais certainement la phase de l'interrupteur du point lumineux de votre salle de bains. Si vous refaite l'éclairage de votre salle de bains il faut créer un circuit lumière protéger en 10 A, 1 ligne sèche serviette en 3 x 2,5 protéger par un disjoncteur 20 A , et pour votre VMC une ligne 3 x 1,5 mm² protéger par un disjoncteur 2A. Cordialement 1 Messages Env. 10 Dept Cher Ancienneté + de 1 an Le 21/01/2021 à 20h56 Env. 30 message Le Mans 72 Merci pour vos différentes réponses. Ce que je ne comprend pas, c'est comment tout cela a pu marcher pendant plus de 20 ans 5 spots, 1 PC, 1 VMC... Le soucis c'est que tirer de nouvelles lignes depuis le compteur s'avère compliqué à cause de la topologie de mon logement 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans Le 21/01/2021 à 21h10 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Ca fonctionnait sans etre sécurisé et cela n'a jamais été utilisé en se mettant au delà des limites de sécurité Comme je vous l'ai regroupez les 2 disjoncteur en un seul en 16A -> 3 fois rien à faire. Ainsi cela sera parfaitement sécurisé, même si les critères de confort de la norme séparation prises et éclairage ne sont pas respectés. Carminas 2 1 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 21/01/2021 à 21h12 Membre utile Env. 2000 message Lyon 69 Bonjour. Un neutre commun dans cette installation ? 0 Membre utile Messages Env. 2000 De Lyon 69 Ancienneté + de 16 ans Le 21/01/2021 à 21h49 Env. 30 message Le Mans 72 Carminas a écritCa fonctionnait sans etre sécurisé et cela n'a jamais été utilisé en se mettant au delà des limites de sécurité Comme je vous l'ai regroupez les 2 disjoncteur en un seul en 16A -> 3 fois rien à faire. Ainsi cela sera parfaitement sécurisé, même si les critères de confort de la norme séparation prises et éclairage ne sont pas respectés. En gros je passe le 10A celui qui a les 3 fils en 16A et j'abandonne le fil de phase seul ? 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans Le 21/01/2021 à 22h32 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Vous regroupez les fils de phase des 2 disjoncteurs et les 2 fils de neutre des 2 disjoncteurs sous un même disjoncteur 16A. Ainsi tout est sur le même circuit. Il n'y a plus de mélange dangereux A savoir que vous ne respecterez pas la règle qui dit que les circuits prises et éclairages doivent être séparés, mais ce n'est pas essentiel, c'est un critère de confort de la norme. L'essentiel est bien de mettre cette installation en sécurité. Carminas 0 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 22/01/2021 à 10h40 Env. 30 message Le Mans 72 Carminas a écritVous regroupez les fils de phase des 2 disjoncteurs et les 2 fils de neutre des 2 disjoncteurs sous un même disjoncteur 16A. Ainsi tout est sur le même circuit. Il n'y a plus de mélange dangereux A savoir que vous ne respecterez pas la règle qui dit que les circuits prises et éclairages doivent être séparés, mais ce n'est pas essentiel, c'est un critère de confort de la norme. L'essentiel est bien de mettre cette installation en sécurité. OK, très clair ! Pour info, j'ai ouvert le tableau électrique et voici ce que je vois en rouge le 10A et en bleu le 16A concernés, cel ne change rien à vos recommandations ? 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans Le 22/01/2021 à 12h55 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonjour Ce qui est bizarre c'est que cela semble bien séparé à ce niveau. Ce serait dommage de devoir regrouper. Il faudrait trouver l'autre extrémité de votre gaine. Cela doit être à ce niveau là que le mélange est fait, et à ce niveau là qu'il faudrait rétablir un fonctionnement sur un circuit unique. Carminas 0 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 22/01/2021 à 15h54 Env. 30 message Le Mans 72 Carminas a écritBonjour Ce qui est bizarre c'est que cela semble bien séparé à ce niveau. Ce serait dommage de devoir regrouper. Il faudrait trouver l'autre extrémité de votre gaine. Cela doit être à ce niveau là que le mélange est fait, et à ce niveau là qu'il faudrait rétablir un fonctionnement sur un circuit unique. Je viens de vérifier, le neutre est bien celui du fusible 16A j'ai donc phase / neutre et terre pour ce circuit. Au pire, je peux mettre mon éclairage spots LED, la VMC et 1 PC sur ce circuit en 16A ? 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans Le 23/01/2021 à 21h06 Env. 30 message Le Mans 72 Bonsoir, finalement j'ai résolu mon problème en repiquant un fil neutre du même circuit électrique que celui du 10A, dans la pièce voisine. J'ai bien donc mes 2 circuit 10A et 16A avec la phase et le neutre pour chacun ! Merci pour vos conseils ! 0 Messages Env. 30 De Le Mans 72 Ancienneté + de 12 ans En cache depuis le vendredi 19 aout 2022 à 15h59 C'est intéressant aussi ! Devis travaux électriques Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement. 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